Revista Locação 96

21 O presidente da Anfavea (Associa- ção Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Luiz Carlos Moraes, disse em entrevista coletiva da associação no começo de abril que permanece a preocupação para os próximos meses sobre novas pa- ralisações nas linhas de produção das empresas. “A princípio é preciso aumentar a vacinação no país para controlar o número de casos da doença. Além disso, existem preocupações econô- micas, como por exemplo, o câmbio, que se encontra num patamar muito alto, em torno de R$ 5,60. Isso sig- nifica que há uma percepção de ris- co no país”, analisa ele. Moraes também aponta como mais um complicador a questão da Selic e juros, que pressionam os cus- tos ao consumidor. “Ainda temos os riscos da falta de insumos, falta de microprocessador. Gargalo na produ- ção, sobretudo de componentes ele- trônicos, é um problema global sobre o qual não temos controle e que deve perdurar ao longo do ano. Outro fator preocupante é o aumento do ICMS. Esse problema, aliás, já esta- mos tentando resolver diretamente com a Secretaria da Fazenda”, acres- centa o presidente da Anfavea. O dirigente ressalta a situação alarmante da pandemia no país, que só deve se estabilizar a médio prazo com a aceleração da vacinação. Na sua opinião, o momento é de chamar a responsabilidade de todos as esfe- ras de poder para um esforço de va- cinação e para o controle das contas públicas, além do destravamento das pautas reformistas no Congres- so Nacional, que podem ajudar a re- duzir o Custo Brasil. Segundo os dados da Anfavea, mesmo com as paralisações, em março de 2021 foram produzidos 220,3 mil veículos, o que repre- sentou um aumento de 5,5% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Foram emplaca- dos 189.800 veículos, número 13% maior em relação a fevereiro. RISCO DE PARALISAÇÕES NA PRODUÇÃO CONTINUA, DIZ ANFAVEA Alguns gargalos que afetam a cadeia da indústria automotiva devem continuar ao longo do ano, alerta a associação MORAES, DA ANFAVEA: PRODUÇÃO DE VEÍCULOS SUBIU EM MARÇO, MAS NOVAS PARALISAÇÕES NÃO ESTÃO DESCARTADAS ÁREA DE PINTURA DA RENAULT: EM MARÇO, MUITAS MONTADORAS APROVEITARAM A PARADA EM FUNÇÃO DA COVID-19 PARA REORGANIZAR A PRODUÇÃO