45 Anuário ABLA 2012 Tecnologia de 10%”, diz. Percentual maior é obtido com a produção em larga escala. O executivo da Bosch cita como exemplos toda a família 1.6 do Polo, da Volkswagen, e o Gran Siena, da Fiat. Equipados com ABS esses carros estão sendo comercializados sem provocar impacto no preço que assuste os consumidores. No segmento de locação a expectativa é que a curva de preços siga a trajetória de outros produtos de um passado recente. “Um carro com direção hidráulica e ar refrigerado até pouco tempo era artigo de luxo e caro. Hoje com as novas tecnologias de produção este valor agregado aos veículos está suportável”, explica Paulo Nemer, vice-presidente do Conselho Nacional da ABLA. Especificamente sobre ABS e air bag, Paulo ressalta que hoje os custos no Brasil “são mais baratos que num passado bem próximo e com certeza serão mais baratos num futuro próximo”. Opinião idêntica manifesta Marcio Castelo Duas tecnologias no Brasil Fornecedora de ABS para todas as montadoras instaladas no Brasil atualmente, a Bosch está preparada para continuar líder a partir de 2014. “Realizamos investimentos na planta industrial de Campinas (SP) e estamos aptos a fornecer toda a demanda nacional”, assegura Carlo Gibran, gerente de Vendas e Marketing da divisão Chassis Systems Control da Bosch. No Brasil serão utilizadas duas versões tecnológicas do sistema: a geração 8 será empregada em veículos com plataformas mais antigas, com mais de cinco anos de existência. Os modelos lançados a partir de 2010 já estão preparados para ser equipados com a geração 9. “Isso não altera a qualidade da frenagem nem implica na segurança”, garante Gibran. “O ABS é um componente eletrônico como aparelhos de celular. A cada geração aperfeiçoa alguns mecanismos, como o consumo de energia”. Branco Gonçalves, Diretor Regional do ES. Para ele, os dois equipamentos já estão sendo incorporados à cultura do brasileiro. “Não creio que causará choque no consumidor. Mudanças graduais são absorvidas com mais facilidade”. Segundo os empresários não haverá corrida para a compra de carro no final de 2013 com objetivo de antecipar-se à majoração dos preços no início do ano seguinte. “As locadoras estão renovando suas frotas constantemente. Portanto, não há como fugir dos efeitos do mercado. Uma hora ou outra você sofrerá as consequencias”, justifica Marcio. “As locadoras renovam suas frotas todos os dias, o que irá acontecer neste período será um aumento de volume de veículos nas frotas”, diz Paulo. Como a Resolução 340 não é retroativa, por um período as locadoras disponibilizarão modelos de carros com e sem os abs e air bag. Nesse caso existirão duas tabelas de preços para o mesmo modelo.
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